Ausbildung und Projekte
| Zeitraum | Kunde | Tätigkeit |
|---|---|---|
| 1980 – 1985 | Technische Hochschule Keighley, Großbritanien Business & Technician Education Council National Certificate in Mechanical and Production Engineering |
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| 1989 – 1995 | Team Lotus Norwich, Großbritanien | Formel 1 Produktion |
| 1995 | Parallel Motions Bicester | Motorsport-Auspuffanlagen-Herstellung |
| 1995 – 2000 | Schwaller-Motorsport Schweiz | Fahrzeug-Prototypenbau Smart MCC – Versuchsträger SMH-Electrotestautobau Sauber-Formel 1-Rennteilebau Rinspeed Show-Cars |
| 2000 | Audisport-Australien Melbourne | Technische Weiterbildung |
| 2000 | Suter-Racing-Technology Schweiz | KTM-Supermotoprojekt Fogarty-Petronas FP 1 MÜZ GP 1 |
| 08.11.2000 | Gründung AWMdesign | |
| 2001 – 2003 | DEV-TECH Schweiz | KTM-Werksrahmen und Replicas Supermoto Entwicklung für Kawasaki GP 1 |
| 2003 | Elan Bikes Division Ljubljana, Slovenien | Mitarbeiter-Schulung in dem Unternehmen durchgeführt in Wig – Schweißtechnik auf Formel 1-Niveau |
| 2003 – 2011 | Firma Heggemann Deutschland | Diverse Rennteile für verschiedene Automotorsport-Hersteller Luft- und Raumfahrt-Schweiß-Zertifikat |
| 2007 | Firma Artega Deutschland | Sportwagen-Entwicklung Prototypen-Bau |
| 2009 | Schwaller-Motorsport, Schweiz | Mercedes-Benz SLS AMG E-cell Umbau des Vorderwagens auf Push-Rod Federbeine und Bau vordere Achse mit E-Motorträger |
| seit 2010 | Suter-Racing-Technology, Schweiz | Bau von Benzintanks, Schwingarme etc. für Moto2 und Moto-GP |
| seit 2011 | CP autosport Deutschland | diverse Rennteile für verschiedene Automotorsport-Hersteller |
| seit 2011 | Privatkunde | Neubau eines Audi 200 Quattro Trans Am |
Alan Miles Ward – Inhaber Rennteilebau
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